Aucun câble, entièrement sans fil
Magura revient aujourd’hui avec une version complètement retravaillée, batterie, commande, technologie tout change !
Déjà conscient à l’époque des défauts que la Vyron pouvait avoir notamment sur sa vitesse de déclenchement, en 2018 la marque a pu apporter les modifications nécessaires qui lui ont permis d’accélérer son temps de réaction de 25 %.
En ce qui concerne cette nouvelle Vyron 2022 elle est disponible en plusieurs versions :
- 30,9mm ou 31,6mm de diamètre
- 100/125mm ou 150/175mm de débattement
Ultra simple à monter elle ne nécessite aucune connaissance en particulier, il suffit d’installer la pile, d’appuyer légèrement sur le bouton « M » de la tige de selle et vous êtes prêt a rouler !
Des changements notoires
Autre changement, la transmission se fait désormais en Bluetooth 5.0 plus performants que l’ANT+ anciennement utilisé sur les versions antérieures et la batterie intégrée disparaît au profit d’une pile CR2 avec une autonomie d’un an.
Pas la peine de chercher le bouton On/Off, il n’y en a pas, la tige de selle Vyron s’active par une simple pression sur le bouton « M » et s’éteint automatiquement après 2 h sans activation et à condition que le vélo soit à l’arrêt.
La nouvelle version Vyron est proposée au prix de 584 €. C’est 135 € plus chers que l’ancienne version, mais nous pouvons dire que la tige de selle télescopique Vyron se place très bien sur le marché puisque la Rockshox Reverb AXS est affichée au prix de 886 €.
Une chose est sûr, c’est le retour en force de Magura avec cette nouvelle version du Vyron qui va nous impressionner !
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