Réceptionné hier au magasin LVR Cycles Béziers, le VTTAE Haibike Fullseven 6 est disponible en deux coloris « Defender / Black » le modèle que l’on va vous présenter dans cet article et en « Urban grey / Black ». Avec son débattement de 150mm avant et arrière, ce VTT à assistance électrique se positionne entre un Trail et un All-Mountain permettant une polyvalence entre randonnée et massifs montagneux un peu plus engagés !
Le moteur du Haibike Fullseven 6
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Équipé de la dernière motorisation Yamaha, PW-ST System d’une puissance maximale de 250W pour un couple de 70 Nm, ce Haibike a une autonomie d’environ 90-100km en régime mixte grâce à sa batterie intégrée et vous permettra de franchir des zones escarpées car le niveau d’assistance est de 400% !
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L’écran de contrôle dispose de 7 fonctions avec une dimension de 1,7 pouces LCD très intuitifs avec les deux boutons de changement de mode (Eco +, Eco, Standard, High) proche de la poignée de pilotage.
Les suspensions du Haibike Fullseven 6
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La fourche est une RockShox, 35 Silver avec débattement de 150mm et axes traversants de 15 x 110mm thru-axle Boost permettant une rigidité supérieure de 20% comparé à une roue VTT standard et un meilleur dégagement du pneu pour les conditions boueuses extrêmes.
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L’amortisseur arrière est un RockShox, Deluxe Select, Air, Trunnion Mount 25 x 8mm de 150mm de débattement. L’atelier vous le règlera à votre poids tout équipé (votre poids + 3 ou 5 kg de chargement).
La transmission du Haibike Fullseven 6
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Ce VTTae est doté du groupe Shimano, Deore M6100 gamme expert équivalent à un Sram NX. La cassette arrière comporte 12 vitesses de 51 à 10 dentures. Le plateau en possède 38.
Freinage du Haibike Fullseven 6
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Doté d’un freinage hydrolique à 4 pistons Tektro Orion M745, d’un disque avant en 203mm et d’un arrière en 180mm, la puissance de freinage sera au rendez-vous ! Naturellement pour encaisser cette décélération les pneumatiques d’origine sont prévus en large section de 27,5 x 26 pouces Schwalbe, Nobby Nic Performance.
Si ce VTTAE vous tente, possibilité de le commander en ligne avec livraison offerte :
2 réponses sur « Présentation du VTTAE Haibike Fullseven 6 – 2021 »
Bsr
Comment déposer la roue arrière de mon full seven…pour changer la chambre à air ? Il n’y a aucun tuto et je n’ai pas eu de notice papier lors de mon achat.
Cordialement
Dygga JP
Bonjour,
Pour déposer la roue arrière de votre Haibike Fullseven afin de changer la chambre à air, suivez les étapes suivantes :
– Commencez par relâcher le frein arrière en ouvrant le levier de frein ou en desserrant la vis de serrage du câble de frein. Cela permettra de détendre le frein et de faciliter le retrait de la roue.
– Ensuite, recherchez les écrous ou les axes de fixation de la roue arrière. Sur la plupart des vélos, vous trouverez un écrou de chaque côté de l’axe de la roue arrière. Utilisez une clé appropriée pour desserrer ces écrous dans le sens inverse des aiguilles d’une montre. Si votre vélo utilise un axe traversant, il peut y avoir des leviers de dégagement rapide à ouvrir.
– Une fois les écrous desserrés, vous devrez dégager la chaîne de la cassette arrière. Pour ce faire, vous pouvez soit passer la chaîne sur le petit pignon ou utiliser une pince pour retenir la chaîne et la retirer du pignon. Veillez à bien maintenir la chaîne en place pour éviter qu’elle ne tombe et ne se salisse.
– Maintenant, vous devriez pouvoir retirer la roue arrière en la tirant doucement hors de la fourche arrière ou du cadre. Si votre vélo a des freins à disque, faites attention à ne pas endommager le rotor pendant le retrait de la roue.
– Une fois la roue arrière retirée, vous pouvez démonter le pneu et la chambre à air endommagée. Utilisez des démonte-pneus pour retirer le pneu de la jante et accéder à la chambre à air.
– Une fois la chambre à air changée, remontez le pneu sur la jante en vous assurant qu’il est correctement positionné. Utilisez une pompe à vélo pour gonfler légèrement la chambre à air, ce qui facilitera le remontage du pneu.
– Pour remettre la roue arrière en place, insérez l’axe dans les pattes de fixation de la fourche arrière ou du cadre. Assurez-vous que l’axe est correctement inséré et aligné avec les freins.
– Serrez les écrous de fixation de la roue arrière ou refermez les leviers de dégagement rapide si votre vélo en est équipé. Assurez-vous que la roue est bien fixée et qu’elle tourne librement sans frottement excessif.
– Vérifiez également la tension de la chaîne et ajustez-la si nécessaire en utilisant les tendeurs de chaîne ou en déplaçant la roue arrière dans les pattes de fixation.
– Enfin, testez le frein arrière pour vous assurer qu’il fonctionne correctement. Si nécessaire, ajustez la tension du câble de frein et serrez les vis de réglage pour obtenir une bonne sensation de freinage.
Ces instructions sont générales, et il est possible que votre modèle spécifique de Haibike Fullseven ait quelques variations dans la procédure. Si vous n’êtes pas sûr de vous, il est recommandé de demander l’aide d’un professionnel qualifié.
Cordialement,
Mélanie – LVR Cycles