Le monde du gravel évolue avec l’arrivée du groupe Sram Red XPLR AXS, qui marque une nouvelle étape en introduisant la transmission 13 vitesses. Ce groupe, conçu spécifiquement pour répondre aux exigences du gravel, combine des innovations technologiques de pointe avec une compatibilité intelligente avec certains composants existants, offrant ainsi aux cyclistes une expérience haut de gamme sur tous les terrains.
Mini groupe Sram Red XPLR E1 AXS
Contenu du groupe :
- Dérailleur arrière SRAM Red XPLR E1 AXS
- Paire de leviers (droite et gauche) SRAM Red AXS E1
- Paire d’étriers de frein (avant et arrière) SRAM Red AXS E1
- Paire de disques (avant et arrière) SRAM Paceline X Rotor
- Cassette SRAM Red XPLR E1 XG-1391 10-46 dents
- Batterie et chargeur du dérailleur
Transmission 13 Vitesses : Une Nouvelle Dimension pour le Gravel
Le cœur de cette innovation réside dans la Cassette SRAM Red XPLR E1 XG-1391, offrant une plage de développement étendue de 440 %. Cette configuration permet aux cyclistes de gérer efficacement les terrains variés, que ce soit pour des montées raides ou pour maintenir une vitesse élevée sur des portions plus roulantes. Cette cassette, plus légère et plus compacte, assure des transitions de vitesse fluides et précises.
Un Dérailleur à la Pointe de la Technologie
Le dérailleur arrière Sram Red XPLR AXS intègre plusieurs technologies issues du VTT, comme la fonction Overload Clutch, qui protège le dérailleur en cas de choc, et la technologie X-SYNC pour une meilleure rétention de la chaîne. Avec son montage Full Mount, ce dérailleur garantit une rigidité accrue et une performance optimale lors des changements de vitesses, tout en restant compatible avec les cassettes jusqu’à 46 dents.
Compatibilité et Flexibilité
Une des forces du groupe Sram Red XPLR AXS réside dans sa compatibilité avec certains composants du groupe Sram Red E1. Par exemple, la chaîne Sram Red E1 Flattop 12v Silver + Power Lock, conçue initialement pour 12 vitesses, fonctionne parfaitement avec ce nouveau système 13 vitesses, offrant ainsi une grande flexibilité pour les cyclistes qui souhaitent mettre à jour leur équipement sans remplacer tous les composants.
Pédalier et Freins : Performance et Légèreté
Le pédalier en carbone du Sram Red XPLR est disponible en version avec ou sans capteur de puissance Quarq, ce qui le rend idéal pour ceux qui souhaitent surveiller leurs performances. Associé à des freins hydrauliques à disque, ce groupe assure une puissance de freinage supérieure, même dans les conditions les plus exigeantes, tout en maintenant une légèreté et une robustesse remarquables.
Pédalier avec capteur de puissance
- Pédalier capteur de puissance SRAM Red XPLR E1 AXS DUB Wide 12-13V TM 42D
- Pédalier capteur de puissance SRAM Red XPLR E1 AXS DUB Wide 12-13V TM 40D
Pédalier sans capteur de puissance
Collaborations Stratégiques pour une Expérience Complète
Pour maximiser les performances du groupe Sram Red XPLR AXS, la marque a collaboré avec des partenaires de choix. Les Roues Zipp 303 XPLR, par exemple, sont optimisées pour le gravel, combinant légèreté, rigidité et confort pour une conduite réactive sur les terrains accidentés. Ces roues sont idéales lorsqu’elles sont associées aux pneus Goodyear x Zipp XPLR, offrant une adhérence exceptionnelle. Le cintre Zipp SL 70 XPLR complète cet ensemble, offrant une ergonomie parfaite pour le gravel, réduisant la fatigue sur les longues sorties.
Conclusion : Le Choix Ultime pour les Passionnés de Gravel
Le groupe Sram Red XPLR AXS s’impose comme une révolution pour le gravel, combinant des technologies de pointe, une compatibilité intelligente avec des composants existants, et des collaborations stratégiques pour offrir une expérience de conduite incomparable. Que vous soyez un passionné de gravel ou un compétiteur chevronné, ce groupe est conçu pour répondre à toutes vos exigences, sur tous les terrains.
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